Quan sát chiếc Fury, chúng ta sẽ thấy được những chi tiết thiết kế cơ bản mà hãng Honda từng tạo ra, trải dọc theo khung xe mang một phong cách rất Chopper, được sử dụng động cơ 1312cc với kiểu xilanh kép V-Twin, với âm thanh êm đềm làm mê hoặc lòng người.Cảm giác đó sẽ không sai lầm nếu bạn đang ngồi trên chiếc xe này.
Cũng như những chiếc Honda Fury khác, Fury VT1300CX 2011 được hỗ trợ những kỹ thuật đặc trưng của hãng Honda như kỹ thuật phun xăng điện tử, đúc bánh xe có thể tùy chỉnh, ổ trục được thiết kế đặc biệt, chúng ta có thể gọi nó là sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách và chất liệu.
Những tính năng mới của Honda Fury VT1300CX:
Ø Đặc điểm mới dành cho năm 2011
- Có thêm hai màu là màu ngọc trai trắng với màu cam đục song hành cùng với chiếc Fury màu đen đỏ.
- Về kĩ thuật:
· Động cơ 1300cc-V-Twin nâng cấp lên thành 1312cc đảm bảo cho sự mạnh mẽ, công nghệ V-Twin 52 độ, xilanh kép cân bằng với rất nhiều momen xoắn chỉ có V-Twin mới có thể mang lại.
· Fuel Injection ( Phun xăng điện tử) : Ngoài kiểu nút cổ chai đặc trưng thì Fury 2011 sẽ không có rắc rối trong việc khởi động, kể cả buổi sang lạnh lẽo hoặc ở nhiệt độ cao.
· Khung thép bền được nung ở nhiệt độ cao, phong cách đơn giản, chất lượng se mịn.
· Khí thải: Trục cam với tính năng được thiết kế đặc biệt cộng với âm thanh của xi lanh V-Twin độc đáo và cảm giác xả xung điện.
· Ổ trục cuối yên tĩnh, sạch sẽ được tích hợp vào trong thiết kế tổng thể.
· Bánh xe và lốp xe độc đáo, phía sau lốp 200 series được kết hợp với lốp trước mỏng 21 inch, cả hai bánh được quấn hợp kim đặc biệt.
· Yên thấp: Với độ siêu thấp đến 26.7 inch phù hợp với bình xăng mỏng và dài.
· Màu sắc nổi bật: Dark Red, Pearl White va Matte Orange.
· Phong cách Chopper : Fury là một mẫu xe thiết kế với phong cách ngẫu hứng và phóng khoáng đặc biệt của hãng Honda, khối động cơ được mạ crom láng bóng.
· Hệ thống phanh mạnh mẽ vói đường kính 336mm phía trước và được bổ sung thêm phanh đĩa phía sau 296mm.
v Thông số kỹ thuật:
Model: VT1300CX
Kiểu động cơ: 1312cc làm mát bằng chất lỏng 52 ° V-twin
Bore và Stroke: 89.5mm x 104.3mm
Tỷ số nén là: của 9.2:1
Van: Train, SOHC, ba van mỗi xi lanh
Cảm ứng: PGM-FI với mạch làm giàu tự động, một trong 38mm throttle
Đánh lửa, kỹ thuật số: 3 D, hai bugi cho mỗi xi lanh
Truyền dẫn: Năm tốc độ
Phanh
Mặt trận: đĩa đơn 336mm với twin-piston caliper
Phía sau: 296mm đĩa single-piston caliper
Tùy chọn ABS và CBS, sẽ có sẵn - màu TBD
Chiều dài cơ sở: 71,2 inch
Rake (góc Caster): 32 °
Trail: 92mm (3.6 inch)
Chiều cao: 26,7 inch
Nhiên liệu Công suất: 3,4 lít.
Tiết kiệm nhiên liệu (dự kiến) **: 46 mpg
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét