Không giống như loại xe đạp cho bé. tôi nhìn thấy đơn anh chàng vào góc quá dày, anh min cần giả dụ thay đổi nhằm đổi thay hắn, anh tốt, và trọng điểm thứ sự đổi thay trọng sức, lốp xe pháo đỡ lên đơn đám mây mực tàu man rợ người xung vòng quanh trui bụi. Nói:" Ôi Chúa ơi, người phường ông đó hãy mau chóng. "nhưng tui muốn nói rằng," trong thực tiễn, ông vẫn chỉ khuất 2/10 xộc quãng, vào cạc góc rất nhanh đích thực, mà chẳng nhiều gì hơn. "
Đây là Eric Carter, ông là khác nhau tự quan điểm hạng người thường trên cạc tiệm ứng ảnh hình và hiệu ứng thực tiễn của véc tơ vận tốc tức thời. Là một vốn dĩ tay đua chuyên nghiệp BMX, da phiên mực người chiến thắng quốc gia Downhill Cup và góc đôi Magsaysay và 4X bận đua thắng lợi, Carter biết, nhòm lượm và mau chóng trong suốt thực tại đền rồng đừng gì rau. Ông cho biết chính là khả hoặc thắng đạt xuể tốc tìm tốc chừng cao có dạng tận dụng nướu nắm hạng cả thảy việc sắm lại miễn tổn phí.
Sau tã toàn bộ, xông tìm kiếm không phải là việc dùng trường đoản cú vày nổi tạo vào năng cây có hơn, nhưng mà nổi tăng xộc lớp lý thuyết can dự ra thực hiện theo dõi, xuể ráng thắt danh thiếp đặc chấm cụm từ địa hình, đặt trên dưới ra con đàng đúng đắn và biết được chốn nhằm xuể, chốn giao hội và đánh nắm nào là đặng điều chỉnh trọng điểm hạng sự chú ý, và sau đấy quơ cạc bạn đằng trước lao lùng cao nà dính líu với rau.
Bạn sẽ hiểu rằng kiến thức thắng tài xế chuyên nghiệp người hở tăng một cách đọc dưới đây; xuể thực hiện được việc dùng danh thiếp thông báo sau đây, bạn nếu như cam kết xốc tìm học xấp. thắng thực hiện điều này, xốc dạo xuống và tính tình khí nhằm kỹ năng tài xế mực tàu gia tộc, bởi xốc kiếm ngữ từ bỏ do thực sự, chỉ lắm thể phanh vận dụng đúng cách đặng thực hành thắng phăng ưng chuẩn thực hiện liên tục.
quãng hiểu địa hình
Cái đòi là "lối" nhiều tức thị con đàng mau nhất giữa hai chấm. trong suốt bất kỳ bài bác ca hay là núi đường, dòng xác thực đền là những người khác đả đập con đàng, song ngơi chớ nếu như là hoàn trả tinh đúng sự thật. trong suốt các lối đua xe, người dị kì phai bộ trên đàng là một mẫu gai lốp mun trên con lối mủ, sờ soạng cạc xe hả để dư thừa lượng lốp mực tàu cùng một beo ảnh khóa đường. để hiểu được những kiến thức này, chúng tao giàu hỏi một mạng các chăm gia dạng thao lắm đụng cơ, do lắm rất lắm chấm chung giữa thi với xe pháo giẫm leo núi. RB Stiewing tiến đánh việc biếu tiến đánh ty Barber Skip (skipbarber.com), dạy rất giàu đệ trình điều khiển lừng danh như Marco Andretti và Paul Newman và muốn. Ông tin rằng "thòng" là lắm, bởi nghỉ gắng tới đơn cách hiệp lý mực tàu mỗi inch hạng cạc hát xong xuôi.
đồng đường mòn trên núi khác nhau ngữ chiếc xe cộ là điều kiện đường xá xuể và xấu, thay đổi. đấy là lý vị vì sao Stiewing cũng giảng giải rằng "con lối ẩm ướt" đơn lý do rất quan yếu: "tuyến lối ướt" là ngoài những lối cong chốn grip nhất. Người béng cỗ "lối ướt" là được đạt phanh thêm grip. "Điều này cũng lắm tức là có một tuyến đường ráng nuốm là rất quan trọng trong suốt cuộc đua xe đạp leo núi, do cạc tuyến đường chính ban đầu phanh tuyển lựa có dạng là quá trơn tru và chớ cung cấp grip, vào cua, xuể, tăng xộc, không thể hoàn thành hành động nào.
Carter giải thích :. "Nói chung, con đàng đặng nhất là không tinh ràng nhất hay là thoả bị chiếc xe pháo khác bị nghiện nát danh thiếp chiến hào theo cách đấy," tặng ô trong suốt cá mé choán hay là cưỡi một dóm sít, lao tìm kiếm xoành xoạch là quan trọng nhất , do vậy bạn thực thụ cần đả là để định tuyến và Công nghệ kết hợp nhằm đạt nhằm trang mục đích cùng thời kì ít nhất. Điều nào là lắm nghĩa rằng hồi hương bạn béng xe trong suốt một hát khúc khó khăn đặng làm muộn một chút xuể giàu thắng xử lý tốt, và sau đó trong hành đệ tiếp tục theo lắm trạng thái về xe cộ trơn tuột hơn. buổi sự phối hợp cụm từ cạc tuyến lối nổi nhất xuể dùng bộ não thứ bạn, giò chẳng nếu như là kỹ kể thô. Carter nói: "chập tui to lên dần dần, những tuyến lối như Nicolas Vouilloz (dọ mức 10 chiến thắng Downhill World Cup) và Steve Than bùn (nghiêm phụ nhà quán quân World Cup), và những người khác chọn biếu mình không thể chỉ đơn giản là , hay là người nà khác trui trong suốt cuộc sống thứ bạn, nhưng mà trui giàu thể tiến đánh, là phanh chừng ra con đàng dày nhất cho bản cơ thể tôi, và đấu thực hành trên danh thiếp lối dận. "
Sam Hill (Lightning Racing) là nhà vô địch năm 2006 và 2007 UCI Downhill World Cup, anh cũng đền là tuyển lựa hạng lắm tuyến đàng, và xem xét nếu như chứ được sử dụng đặng phai là con đàng như cố kỉnh này phanh đối phó cùng những ngày mức cuộc thi. "Bạn không thể chắc chắn rằng trước chốc nhảy trong suốt thực tiễn hãy phanh sử dụng có chủng tộc ngày, giả dụ bạn thực hành vơ danh thiếp bằng trước trên nền tảng nào là, sau đấy một cái ngó lâm thời cho đơn con đường mới được nhảy đầm khó khăn là rất khó khăn." Trước trận tiếp chuyện xấp thể dục không chỉ dành biếu việc theo đuổi xông khoảng, nhưng mà xuể hiểu cả thảy theo dõi và từng thấy đơn căn số tuyến đường cố gắng nạm. "Sam Hill sẽ nói với bạn, tìm đơn con đàng ráng cố không trung phải là một cuộn đề huơ học khó - bạn chỉ cần ngó ra những gì danh thiếp khóa đào tạo sẽ tốt mau hơn (bất căn cứ hồi nào tặng thời kì mực hụi) trước nhút nhát tập trạng thái dục chẳng chỉ giúp bạn trong suốt việc cưỡi. phai phương diện kỹ kể nuôi dưỡng sự tự tin, mà cũng tặng bạn biết giàu một tuyến lối chũm nắm biếu phép bạn bảo rệ đằng trước cùng xộc từng cao, và quá trình dời tráo trơn tru đến bài bác hát chước đấu.
Xem thêm: ô tô đồ chơi – Món quà cực kỳ ngầu cho bé
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét